隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，傳統(tǒng)汽車企業(yè)紛紛推出電動(dòng)車計(jì)劃。據(jù)外媒報(bào)道，日產(chǎn)和雷諾正在加速布局中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)，并與中國(guó)電池制造商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）當(dāng)代安普瑞斯科技有限公司簽署了動(dòng)力電池采購(gòu)合同，此前，東風(fēng)日產(chǎn)推出了純電動(dòng)汽車軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）EV，預(yù)計(jì)將于2018年下半年在中國(guó)正式上市。該車搭載當(dāng)代安派科技有限公司的電池，這是日本車企的產(chǎn)品首次搭載當(dāng)代安派科技有限公司的電池，此外，當(dāng)代安派科技有限公司有望于5月在日本橫濱建立新的業(yè)務(wù)拓展支援網(wǎng)絡(luò)，并于2018年派遣電池技術(shù)人員常駐日本，擴(kuò)大與日本車企的貿(mào)易。與此同時(shí)，與日產(chǎn)結(jié)盟的雷諾也決定在純電動(dòng)商用車康秦上使用當(dāng)代安普瑞斯科技有限公司的動(dòng)力電池。報(bào)告顯示，日產(chǎn)和雷諾加大了新能源汽車在中國(guó)的推廣力度，主要是為了應(yīng)對(duì)中國(guó)的雙積分政策。按照雙積分要求，2019年和2020年新能源汽車積分要分別達(dá)到10%和12%。為了避免在全球最大汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中落后于人，日本汽車廠商加強(qiáng)與中國(guó)電池企業(yè)的合作勢(shì)在必行。