寶馬的新能源車型I5之前報道過很多次,但是定位比較實用,在i3和i8之間。我們也知道新車將在2020年左右上市,我們支持選配增程發(fā)動機來提高續(xù)航
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優(yōu)惠政策)。下面是E邦分享的一組寶馬i5的假想圖。寶馬i5虛數(shù):外觀據(jù)悉,新車將在FSAR平臺開發(fā),這也是寶馬的第三款純電動汽車。新車將大量使用碳纖維材料,車身重量將大大減輕。根據(jù)最新曝光的假想圖,新車將采用兩廂跨界風格,但也有望推出轎跑版,但不排除i5為SUV車型的可能性。寶馬i5虛數(shù):動力據(jù)海外媒體預測,寶馬i5的純電動續(xù)航里程將達到322km。新車還將提供一個內燃機系統(tǒng),以實現(xiàn)更大范圍的動力。i5的續(xù)航里程會大大增加,加汽油可以實現(xiàn)長途行駛。相比小型車i3和跑車i8,更適合家用和
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優(yōu)惠政策)務使用。寶馬i5的假想圖分享到此結束。據(jù)悉,新車將基于FSAR平臺開發(fā),這是寶馬的第三款純電動汽車。新車將大量使用碳纖維材料,車重將大幅降低。
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