據(jù)海外媒體報道，豐田美國高管表示，豐田計劃到2016年在美國建立至少60個氫燃料站，這將為明年豐田燃料電池汽車在美國的發(fā)布提供良好的前景。加州政府計劃提供4700萬美元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的補貼，用于建設(shè)至少28個新的氫燃料站。目前，加州有10個氫燃料站，16個正在建設(shè)中，但這仍然不能滿足需求。“加州的基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)準備好，我們的產(chǎn)品很快就會上市。我們公司非?？春脷淙剂掀嚕必S田美國銷售部總裁JimLentz表示。“我認為氫燃料汽車比電動汽車有更廣闊的前景。燃料電池汽車的成本遠低于電動汽車。消費者習(xí)慣開車300到350英里，需要5到6分鐘停下來加油。這將限制純電動汽車的銷量增長，因為消費者擔(dān)心電動汽車一次充電很難達到這個標準。”目前，豐田不準備完全依靠政府建設(shè)加油站。它已經(jīng)向一家負責(zé)加州加油站運營的公司投資了至少720萬美元。倫茨還表示，與氫燃料電池汽車相比，它更容易達到零排放標準，其性能、續(xù)航里程和加油時間都非常接近傳統(tǒng)的汽油動力汽車。