未來幾年,科技公司可能會(huì)在汽車行業(yè)扮演重要角色。目前,谷歌正在加緊研發(fā)無人駕駛汽車技術(shù),有傳言稱蘋果也在致力于自己的電動(dòng)汽車項(xiàng)目。對于
寶馬這樣的傳統(tǒng)汽車制造
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優(yōu)惠政策)來說,這個(gè)領(lǐng)域的科技公司的威脅已經(jīng)存在。傳統(tǒng)廠商必須做出調(diào)整,否則就會(huì)落后于時(shí)代。寶馬將制造最智能的汽車。特斯拉害怕嗎?據(jù)路透社報(bào)道,寶馬研發(fā)團(tuán)隊(duì)成員KlausFroehlichD board,在幾天前的日內(nèi)瓦車展上表示,他已經(jīng)開發(fā)出了最智能的汽車。是公司核心競爭力的重要組成部分。我們的任務(wù)是保護(hù)我們的商業(yè)模式,我們不能把命運(yùn)交給一家互聯(lián)網(wǎng)公司。他說。否則我們就會(huì)變成富士康那樣專門為蘋果代工,只為其他公司提供金屬機(jī)身的公司。寶馬有一個(gè)清晰的愿景來推動(dòng)這一目標(biāo)。它將加大招聘力度,并調(diào)整一半的研發(fā)人員。d團(tuán)隊(duì)到軟件工程師,他們將成為寶馬未來人工智能無人駕駛汽車的基石。目前,有3萬名員工、承包商和供應(yīng)商承擔(dān)著寶馬研發(fā)的工作,其中只有20%是軟件工程師。