日前,北京市相關(guān)部門(mén)發(fā)布了2017年北京市新能源汽車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)北京市政府批準(zhǔn),確定2017年北京市新能源小客車(chē)示范應(yīng)用按照中央財(cái)政自行車(chē)補(bǔ)貼的50%確定市級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),國(guó)家和本市財(cái)政補(bǔ)貼總額不超過(guò)車(chē)輛銷(xiāo)售價(jià)格的60%。2017年北京市新能源汽車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)按照2017年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)購(gòu)買(mǎi)續(xù)航
里程(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)100公里以上150公里以下的純電動(dòng)汽車(chē),國(guó)家補(bǔ)貼2萬(wàn)
元(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策),北京市地方補(bǔ)貼1萬(wàn)元;購(gòu)買(mǎi)續(xù)航里程150公里以上250公里以下的純電動(dòng)汽車(chē),由國(guó)家補(bǔ)貼3.6萬(wàn)元,北京市地方政府補(bǔ)貼1.8萬(wàn)元;續(xù)航里程250公里以上的車(chē)輛,國(guó)家補(bǔ)貼4.4萬(wàn)元,北京補(bǔ)貼2.2萬(wàn)元。與2016年相比,2017年北京對(duì)新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼,無(wú)論是國(guó)家補(bǔ)貼還是地方補(bǔ)貼,都有所下降。比如2017年購(gòu)買(mǎi)北京工信部續(xù)航里程253公里的吉利帝豪EV,比2016年多花了4.4萬(wàn)元。從工信部買(mǎi)續(xù)航里程200公里的北汽新能源EV200,要比2016年多花3.6萬(wàn)元。