這兩年新能源汽車風(fēng)頭正勁，但也有陰影。3354充電站嚴(yán)重不足，不足以為電動(dòng)汽車用戶提供足夠的便利。最近，各國科學(xué)實(shí)驗(yàn)室相繼推出了超材料的研究成果。超材料可以替代半導(dǎo)體，大大簡化了系統(tǒng)微波電路的設(shè)計(jì)，提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性，減小了器件的體積和重量，大大提高了探測性能。不僅實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)駕駛，還大大節(jié)約了電能。記者發(fā)現(xiàn)，超材料具有天然材料不具備的特殊功能，這是對天然材料的突破。其次，超材料的性質(zhì)和功能主要來源于其內(nèi)部結(jié)構(gòu)，而不是構(gòu)成它們的材料；最后，通過改變超材料的細(xì)胞結(jié)構(gòu)，人們可以獲得物理性質(zhì)與天然材料完全不同的“新材料”。目前，越來越多的超材料，即零折射率材料，可以實(shí)現(xiàn)隱身。在新能源汽車領(lǐng)域，傳統(tǒng)的衛(wèi)星接收天線往往容易受到天氣等外界因素的影響，但超材料相控陣技術(shù)可以滿足移動(dòng)衛(wèi)星通信設(shè)備扁、薄、薄的發(fā)展趨勢，同時(shí)可以克服信道容量不足的問題，顯著提高頻譜利用率，擴(kuò)大信號覆蓋范圍，保證信號穩(wěn)定，實(shí)現(xiàn)更安全的自動(dòng)駕駛。