據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，美國(guó)專利商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）標(biāo)局近日公布了蘋果公司的最新專利申請(qǐng)，命名為Architecture and Status內(nèi)容是討論如何將高壓電源的功率轉(zhuǎn)換成低壓。在具體應(yīng)用中，會(huì)涉及到如何將行駛電池的高壓電源轉(zhuǎn)換成低壓電源，服務(wù)于車內(nèi)的空調(diào)、座椅加熱、中控系統(tǒng)等電子設(shè)備。蘋果在專利申請(qǐng)中表示，傳統(tǒng)高低壓電轉(zhuǎn)換器效率低，受高負(fù)載影響，降低了電池壽命。因此，該專利的解決方案是使用多個(gè)DC轉(zhuǎn)換器來(lái)處理任務(wù)。首先，第一個(gè)DC-DC轉(zhuǎn)換器用于將初始的高壓電源轉(zhuǎn)換為可以提供給母線的較低電壓，然后第二個(gè)DC-DC轉(zhuǎn)換器負(fù)責(zé)穩(wěn)定電壓，兩個(gè)或更多個(gè)轉(zhuǎn)換器用于調(diào)節(jié)母線的電壓。消息稱，該專利目前還處于理論層面，是否會(huì)應(yīng)用到具體產(chǎn)品上還不確定。但同時(shí)也證明了，除了之前曝光的自動(dòng)駕駛技術(shù)，蘋果還在繼續(xù)投資電動(dòng)汽車領(lǐng)域。在過(guò)去的幾個(gè)月里，蘋果還提交了天窗系統(tǒng)、座椅觸覺反饋系統(tǒng)、大燈系統(tǒng)、車輛視覺控制等相關(guān)專利。因此，外國(guó)分析師堅(jiān)持認(rèn)為，蘋果將在未來(lái)推出自己的汽車產(chǎn)品，可能是在2023年。