7月30日，豐田在江蘇常熟新開了一家CVT變速器工廠。這是其在日本以外的第一家CVT工廠，其產(chǎn)品將與在中國(guó)銷售的新款卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和雷凌（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車型相匹配。當(dāng)日，豐田汽車零部件有限公司在江蘇常熟舉行開業(yè)儀式，宣布該工廠開始生產(chǎn)無級(jí)變速器S-CVT，未來還將生產(chǎn)混合動(dòng)力汽車用的驅(qū)動(dòng)橋。2012年7月，豐田宣布計(jì)劃在中國(guó)設(shè)立CVT工廠，并于7月16日成立了TMCAP。工廠投資43078萬美元。該公司首次在日本以外建立CVT產(chǎn)能，以提高其車型在中國(guó)市場(chǎng)的燃油經(jīng)濟(jì)性和競(jìng)爭(zhēng)力。截至今年7月底，TMCAP共有員工645人；在兩班倒的情況下，每年可以生產(chǎn)24萬臺(tái)變速箱，從今年9月21日開始增加到三班倒。豐田表示，新一代S-CVT無級(jí)變速器是專門針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的需求和中國(guó)的道路環(huán)境而開發(fā)和調(diào)整的。在全球率先采用同軸雙出口油泵，并應(yīng)用了新型柔性鎖止系統(tǒng)、新型變速箱油、新型8速循環(huán)換擋等措施。