日前,美國(guó)高速公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)公布了最新的撞車(chē)結(jié)果。
雪佛蘭Bolt(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)這次參加了碰撞測(cè)試。這款車(chē)在各種碰撞結(jié)果中表現(xiàn)出色,但由于在燈光測(cè)試中表現(xiàn)不佳,與2017款I(lǐng)IHS有所不同;TopSafetyPick錯(cuò)過(guò)了頂級(jí)安全評(píng)估。從整體碰撞結(jié)果來(lái)看,雪佛蘭Bolt在40%正面偏置碰撞、25%次要偏置碰撞、側(cè)面碰撞、車(chē)頂抗壓強(qiáng)度、頭枕/座椅等方面都取得了優(yōu)異的成績(jī)??偟膩?lái)說(shuō),雪佛蘭Bolt的耐撞性表現(xiàn)不錯(cuò),也就是耐撞性。但在燈光測(cè)試中,這款車(chē)大燈眩光嚴(yán)重,過(guò)度影響了迎面而來(lái)的司機(jī)視線,因此得到差評(píng)。此外,在兒童座椅使用評(píng)分中,由于安裝不便,它得到了中等評(píng)分??偟膩?lái)說(shuō),這款車(chē)只獲得了優(yōu)秀的評(píng)價(jià),與優(yōu)秀無(wú)緣。美國(guó)IIHS碰撞測(cè)試是世界上最嚴(yán)格的安全碰撞測(cè)試之一。通過(guò)增加碰撞測(cè)試項(xiàng)目,還原車(chē)輛發(fā)生事故后最真實(shí)的情況,為消費(fèi)者提供新車(chē)的碰撞安全指數(shù)。同時(shí),這些成績(jī)也讓廠
商(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)更加重視新車(chē)的安全性能并加以改進(jìn)。
0有用
0踩
回復(fù)