汽車空調(diào)的工作原理其實(shí)和家用空調(diào)很像。主要部件是壓縮機(jī)。說到壓縮機(jī),就不能不提一個(gè):功率的概念。這種空氣調(diào)節(jié)是定頻還是變頻?你什么意思?汽車空氣法規(guī)油耗與溫度有關(guān)嗎?恒頻是指只要在空氣中運(yùn)行,它的功率是固定的,所以它的功耗基本是固定的,而溫度和風(fēng)量主要通過自然空氣和鼓風(fēng)機(jī)混合來調(diào)節(jié)。所以在定頻空調(diào)的車輛中,空調(diào)的油耗其實(shí)和溫度、風(fēng)量關(guān)系不大,幾乎都是。另一個(gè)是變頻空調(diào)節(jié)。與定頻空調(diào)相比,變頻技術(shù)在原有基礎(chǔ)上替代了專用壓縮機(jī)和變頻控制器。變頻/即溫度高時(shí),壓縮機(jī)滿負(fù)荷工作,但溫度下降時(shí),功率下降,壓縮機(jī)保持穩(wěn)定。所以,汽車空調(diào)也是如此。溫度和風(fēng)量是否會(huì)影響油耗主要看空調(diào)的類型。定頻空調(diào)的影響幾乎可以忽略不計(jì),而變頻空調(diào)段確實(shí)有輕微影響。好了,今天的車/就這些了。不知道大家介紹的空氣油耗和車內(nèi)溫度有沒有關(guān)系?是不是有了更深的理解?
0有用
0踩
回復(fù)