日前，外媒曝出特斯拉ModelS重返新博格林賽道，創(chuàng)造了7分13秒的非官方測(cè)試成績(jī)，打破了之前ModelS創(chuàng)造的7分23秒成績(jī)，比Taycan（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）創(chuàng)造的7分43秒成績(jī)快了近30秒。從圖片，的暴露測(cè)試中可以看出，返回新北賽道的車輛外觀與上次來(lái)到賽道的車輛有所不同。前后輪眉進(jìn)行了加寬，以覆蓋更寬的輪胎，輪圈采用黑色樹枝。更大的面積有利于剎車系統(tǒng)散熱，前輪后側(cè)設(shè)有通風(fēng)口，優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)。此外，車尾的鍍鉻飾條也被去掉了，下擴(kuò)散器的造型也有了明顯的變化，看起來(lái)更有戰(zhàn)斗性。據(jù)了解，參與賽道測(cè)試的車型被特斯拉CEO馬斯克稱為ModelSPlaid。這款車將有三個(gè)電機(jī)和七個(gè)座位，不僅看起來(lái)比現(xiàn)款更有戰(zhàn)斗力，性能也大大提高。馬斯克表示，該車型預(yù)計(jì)將于明年10月至11月量產(chǎn)。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀點(diǎn)僅代表作者觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點(diǎn)。