近日，國(guó)際能源署發(fā)布了《2017年全球電動(dòng)汽車展望》報(bào)告。報(bào)告顯示，近年來電動(dòng)汽車發(fā)展迅速。五年前，路上幾乎沒有電動(dòng)車。2016年，全球電動(dòng)車保有量達(dá)到200萬輛。報(bào)告還指出，全球注冊(cè)的插電式混合動(dòng)力汽車和純電動(dòng)汽車數(shù)量比去年同期增長(zhǎng)了60%。雖然增幅較大，但仍只占輕型車的0.2%。此外，電動(dòng)車市場(chǎng)相對(duì)集中，全球95%的電動(dòng)車基本銷往十個(gè)國(guó)家。目前，許多政府都推出了電動(dòng)汽車倡議；將目標(biāo)定為2030年，實(shí)現(xiàn)電池電動(dòng)車、客車、貨車、卡車30%的市場(chǎng)份額；目標(biāo)。報(bào)告。目前，中國(guó)是全球最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng)，占全球電動(dòng)汽車總銷量的40%以上。不可否認(rèn)，電動(dòng)汽車市場(chǎng)的可接受性很大程度上受政策環(huán)境的影響。許多國(guó)家和城市都在尋找電動(dòng)汽車來解決空氣污染問題。IEA說如果要在《巴黎協(xié)定》年實(shí)現(xiàn)；將全球平均氣溫升幅控制在高于工業(yè)革命前水平2度以內(nèi)。到2040年，全球電動(dòng)汽車數(shù)量需要達(dá)到6億輛。