2014年3月4日，日內(nèi)瓦車展正式開幕。當(dāng)你走訪各大廠商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的展臺時(shí)，很容易發(fā)現(xiàn)，幾乎每一家主流家用車廠商都在非常重要的位置展示插電式混合動力汽車。大眾也不例外。中國大眾汽車首席執(zhí)行官海茲曼表示，該公司將于2016年在中國生產(chǎn)插電式混合動力車。2013年，大眾在中國銷售了327輛汽車，約占其全球銷量的三分之一。中國市場在大眾全球布局中的重要性不言而喻。因此，大眾將于2014年至2018年在中國投資182億歐元，不斷擴(kuò)大和加強(qiáng)在華業(yè)務(wù)。在中國北京工作的大眾GTE插電式混合動力車海茲曼也對北京的霧霾天氣很無奈。他表示，大眾非常愿意通過引入更多的環(huán)保汽車為環(huán)保做出貢獻(xiàn)，但希望中國政府在補(bǔ)貼方面平等對待進(jìn)口汽車。未來大眾進(jìn)口新能源汽車還將享受財(cái)政補(bǔ)貼，促進(jìn)消費(fèi)者購買。自然，海茲曼說，他歡迎放開媒體熱議的合資汽車股限制。不過他也表示，這個(gè)問題還沒有定論。