雖然現(xiàn)在市場上有電動汽車，但我們?nèi)匀话阉鼈円暈樾缕娴陌l(fā)明。眾所周知，100多年前，第一輛電動車就上路了。這個發(fā)明家不是別人，正是愛迪生。愛迪生曾經(jīng)稱贊電3360“電就是一切。不需要復(fù)雜精密的齒輪，沒有危險(xiǎn)，沒有汽油味，甚至沒有噪音。”1880年，愛迪生制造了第一輛時速20英里的電動汽車。“用戶可以給自己的車充電?！边@是當(dāng)時《紐約時報(bào)》的報(bào)道。起初，這是上流社會的奢侈品。后來因?yàn)闆]有手動擋，噪音低，沒有異味，進(jìn)入了女士車市場。當(dāng)時廠商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）也掩蓋了這個“弱點(diǎn)”，試圖進(jìn)入男性市場。但是電動汽車并沒有像預(yù)期的那樣發(fā)展。當(dāng)時的石油寡頭為了自己的利益阻礙了電動汽車的發(fā)展，愛迪生也因?yàn)闇贤ú粫扯茨艽蜷_電動汽車的市場。還有一個原因是當(dāng)時的技術(shù)水平有限，電池充電時間過長，不適合日常使用。現(xiàn)在，電動汽車卷土重來。埃隆馬斯克的特斯拉還能繼續(xù)輝煌嗎？