上市公司的大規(guī)模虧損，以及華晨目前的資金和經(jīng)營狀況，是否會(huì)對華晨寶馬乃至寶馬中國未來在中國市場的發(fā)展造成巨大隱患？由于雙方股權(quán)平等，寶馬在中國的發(fā)展勢必需要與合作伙伴華晨一起投入大量資金來支撐。如果華晨的資金鏈出現(xiàn)問題，或者寶馬在中國的發(fā)展需求已經(jīng)無法支撐，那么不僅寶馬追趕奧迪的速度會(huì)變慢，后面還會(huì)有奔馳。目前，華晨汽車集團(tuán)旗下有四家上市公司，分別是華晨中國汽車控股有限公司、上海神華控股有限公司、金杯汽車有限公司和陳欣中華電力控股有限公司。品牌方面，中華、金杯、化松是三個(gè)自主汽車品牌，華晨寶馬是合資汽車品牌。在2014年披露的企業(yè)財(cái)報(bào)中，神華控股和金杯汽車均發(fā)布了業(yè)績虧損公告，而陳欣電力僅實(shí)現(xiàn)了小幅增長。一系列數(shù)據(jù)顯示，華晨集團(tuán)目前的經(jīng)營狀況并不理想。2014年年報(bào)業(yè)績堪憂，銷量下滑。具體年報(bào)數(shù)據(jù)如下：神華控股2014年?duì)I業(yè)收入63.0億元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。