王傳福從激進到保守的轉變,是比亞迪三年來最大的變化。作為比亞迪董事局主席兼總裁,王傳福表示,2013年是比亞迪二次騰飛的
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優(yōu)惠政策)年,但公司為2013年制定的銷售目標非常保守。2012年比亞迪年銷量約為45萬輛,2013年目標為50萬輛。王傳福說3360“我們不能再飛再摔,不能用lsquo起飛三次。我們現(xiàn)在非常穩(wěn)健謹慎。我們犯了錯誤,并將永遠記住它們。”如何看待2013年新能源汽車市場?王傳福:我認為電動汽車僅靠政府采購、財政補貼和有社會責任感的人是無法破冰的。我們需要找到盈利的方法??梢躁P注深圳出租車行業(yè)未來12個月的變化??赡軙幸粓龈锩?。每公里兩塊錢的電動出租車會干掉每公里八毛錢的傳統(tǒng)出租車。中國有120萬輛出租車。如果油價漲到10元以上,出租車行業(yè)電氣化就有利可圖了。先換電動車的先賺點小錢。五年后,當每個人都使用電動汽車時,