賓利在2014年北京車展上正式推出混合動力概念車。據(jù)悉，與傳統(tǒng)汽油車型相比，這款車的動力提升了25%，而二氧化碳排放量同比下降了70%。首款搭載該混動系統(tǒng)的車型將是2017年推出的首款SUV。到2020年，賓利90%的車型將提供混合動力選項，這將成為賓利車型的主要動力配置。賓利插電式混合動力概念車基于現(xiàn)款賓利慕尚（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）打造，在大燈、格柵架、車身飾線、制動卡鉗、車身logo等細節(jié)上與普通汽車有所不同內(nèi)飾方面，手工制作的木皮也彰顯了該車的特殊身份，車內(nèi)的開關(guān)按鈕和設(shè)備外沿均采用了鍍銅裝飾。特殊縫制的菱形格紋內(nèi)飾也增強了駕駛艙內(nèi)的視覺效果。性能方面，賓利混合動力概念車由插電式混合動力驅(qū)動，動力比傳統(tǒng)汽油車型高25%，但二氧化碳排放量低70%。不過賓利尚未公布混合動力概念車的具體動力性能參數(shù)。在零排放純電驅(qū)動模式下，賓利混合動力概念車可行駛50公里以上。