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國內(nèi)首款網(wǎng)電耦合純電動客車在中通研制完成

·一個蘋果· 2022-05-19 14:38:57

國內(nèi)首款網(wǎng)電耦合純電動客車在中通研制完成

1個回答
  • meigge 2022-05-19 14:38:57
    中通客車新研發(fā)的并網(wǎng)純電動客車LCK6123GEV近日成功下線,這是國內(nèi)首款并網(wǎng)純電動客車。中通客車遵循安全、節(jié)能、環(huán)保、舒適、輕量化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、模塊化的設(shè)計原則,重點研究和應(yīng)用無軌電車驅(qū)動系統(tǒng)、能源動力電池、無軌電車電流采集系統(tǒng)。結(jié)合濟南公交和青島公交的要求,解決了高壓供電、低壓控制、輕量化和車身安全等絕緣、防水、散熱、報警等問題,構(gòu)建了安全公交。本產(chǎn)品的電源可以使用高壓電網(wǎng)電源和電池。同時,該產(chǎn)品有純電動和無軌電車兩種工作模式。車輛在電網(wǎng)線路上行駛時,利用高壓電網(wǎng)供電,同時給蓄電池充電。脫離電網(wǎng)后,可由車載電池供電,成為純電動公交車運行模式。與袁爽傳統(tǒng)無軌電車電池相比,具有容量大、續(xù)駛里程查成交價|參配|優(yōu)惠政策)長、動力電池管理系統(tǒng)先進等優(yōu)點,使電池在客車產(chǎn)品生命周期內(nèi)不可更換,提高了整車運行效率。
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