松下首席執(zhí)行官兼總裁JoeTaylor在CES 2015上表示，在“超級(jí)工廠”的幫助下，他相信特斯拉到2020年可以生產(chǎn)多達(dá)50萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)。松下和特斯拉正斥資50億美元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）建造這座“超級(jí)工廠”。去年，特斯拉的電動(dòng)汽車(chē)年產(chǎn)量為3.5萬(wàn)輛。泰勒的預(yù)測(cè)相當(dāng)于在此基礎(chǔ)上的15倍產(chǎn)量?！俺?jí)工廠”位于美國(guó)內(nèi)華達(dá)州，是特斯拉和松下共同建立的超級(jí)制造工廠。它將主要用于生產(chǎn)特斯拉電動(dòng)汽車(chē)的鋰離子電池，以確保降低成本。松下已與特斯拉合作，為特斯拉電動(dòng)汽車(chē)型號(hào)生產(chǎn)電池，并承諾投資數(shù)億美元幫助建設(shè)“超級(jí)工廠”。目前，電池成本已經(jīng)成為特斯拉電動(dòng)汽車(chē)快速增長(zhǎng)的最大障礙之一。隨著“超級(jí)工廠”投入使用，特斯拉希望將電池生產(chǎn)成本降低30%?！俺?jí)工廠”原計(jì)劃于2017年開(kāi)業(yè)。預(yù)計(jì)員工人數(shù)將超過(guò)6500人，占地面積93萬(wàn)平方米。