據(jù)外媒報(bào)道，豐田汽車集團(tuán)第二大成員愛(ài)信集團(tuán)找到了以最低成本開(kāi)發(fā)自動(dòng)變速器用電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)的方法，并設(shè)計(jì)出了適應(yīng)變速器總成中變矩器位置的單電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)。該設(shè)備最初將用于配備8速自動(dòng)變速器的前輪驅(qū)動(dòng)車輛。據(jù)了解，新的混合動(dòng)力車型將逐步取代該公司生產(chǎn)的8速變速箱。到2025年，新的混合動(dòng)力車型將占變速器總銷量的10%左右，預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)至近1500萬(wàn)輛。愛(ài)信目前通過(guò)愛(ài)信AW向?qū)汃R、MINI（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、歐寶、標(biāo)致、大眾、沃爾沃等歐洲領(lǐng)先汽車制造商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）提供8速變速箱。在亞洲，其主要的OEM客戶是豐田。未來(lái)，這些汽車品牌可能會(huì)選擇搭載這種單電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)。艾欣AW的8速、10速自動(dòng)變速器和混合動(dòng)力變速器都是在愛(ài)知縣安城的岡崎東工廠生產(chǎn)的。從2019年開(kāi)始，瑞朗市岐阜縣新建的8速變速箱工廠將投產(chǎn)，產(chǎn)能大幅提升，初期年產(chǎn)能為40萬(wàn)臺(tái)。