當(dāng)?shù)貢r間12月9日，美國財政部宣布通用汽車公司的所有股份已經(jīng)出售，結(jié)束了4年的政府所有權(quán)。由于通用汽車的股本一度下降，美國政府在不同階段分批出售，共虧損105億美元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。2007-2009年金融危機期間，通用汽車和克萊斯勒陷入破產(chǎn)陰影，美國政府開始救助汽車行業(yè)。2009年通用汽車重組后，美國政府提供援助，持有該公司5億股股份，占比26.5%，總投資495億美元。因此，通用汽車被戲稱為“政府車”。2012年初，通用汽車向美國財政部官員提交了一份回購2億股股票的計劃草案。當(dāng)時，該計劃指出，美國財政部將通過公開發(fā)行出售剩余的3億股股票。雖然通用汽車的股票收盤價在12月9日升至40.90美元的高位，盤中一度達(dá)到41.16美元，但在此之前很長一段時間都保持在低位。因此，美國政府收回投資390億美元，凈虧損105億美元。