寶馬i8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是寶馬首款搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)的跑車(chē)。其先進(jìn)的設(shè)計(jì)和優(yōu)異的性能自問(wèn)世以來(lái)吸引了眾多關(guān)注。近日，E國(guó)從相關(guān)媒體獲悉，全新寶馬i8將于2017年發(fā)布，其動(dòng)力系統(tǒng)將進(jìn)行升級(jí)。同時(shí)，寶馬還計(jì)劃同時(shí)發(fā)布一款搭載純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)的i8車(chē)型。寶馬的路試諜照改款i8將提升1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。同時(shí)還將搭載更強(qiáng)勁的電機(jī)，預(yù)計(jì)綜合輸出功率為426馬力。為了匹配新的電機(jī)，電池組也將容量升級(jí)到了26安培小時(shí)，這也帶來(lái)了更長(zhǎng)的純電動(dòng)續(xù)航里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。純版i8將搭載由三個(gè)電機(jī)組成的四驅(qū)系統(tǒng)，前后布局，最大功率輸出272馬力。由于純電驅(qū)動(dòng)，電池容量進(jìn)一步增加。為了防止沉重的電池組成為車(chē)輛性能的負(fù)擔(dān)，電動(dòng)版i8采用了更多的碳纖維復(fù)合材料，以保證整車(chē)的輕量化效果，整車(chē)重量不高于1485 kg。