工信部和能源局制定的新能源充電站設(shè)施建設(shè)方案已獲高層批準，月底將上報國務(wù)院。建議統(tǒng)一新能源汽車充電設(shè)施國家標準和行業(yè)標準，完善充電設(shè)施技術(shù)標準和建設(shè)標準，將充電設(shè)施建設(shè)納入城市總體規(guī)劃。同時，規(guī)劃公共場所加快內(nèi)部停車場充電設(shè)施建設(shè)，建設(shè)超級充電場所。地方政府也將加大對充電設(shè)施建設(shè)的支持力度。業(yè)內(nèi)人士認為，本次充電設(shè)施建設(shè)規(guī)劃將在充電設(shè)施技術(shù)標準、建設(shè)標準、用地政策、電價、社會資本參與等方面進行細化。有望打破充電設(shè)施建設(shè)對行業(yè)發(fā)展的制約。在新能源汽車持續(xù)熱銷的背景下，充電設(shè)施將迎來快速建設(shè)期。a股公司中，南陽500KV電力電纜憑借技術(shù)優(yōu)勢，有望搶占充電站市場份額；世紀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）星源以太陽能為電動汽車充電為新的投資方向，構(gòu)建共享商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）業(yè)運營模式，除“深圳汽車港”外，還計劃在北京、上海等地建設(shè)3個以上的超級能源廣場。