據(jù)路透社報(bào)道，豐田高管近日表示，該公司對(duì)燃料電池汽車(chē)的未來(lái)非常樂(lè)觀，認(rèn)為這是“在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái)可行的技術(shù)”。日前，豐田北美業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人吉姆倫茨(JimLentz)在一次演講中表示，“我知道汽車(chē)行業(yè)有些人不看好燃料電池汽車(chē)，但包括豐田在內(nèi)的其他汽車(chē)公司都在推動(dòng)這項(xiàng)技術(shù)的發(fā)展”。在去年11月舉行的東京車(chē)展上，豐田發(fā)布了一款名為FCVConcept的燃料電池概念車(chē)，并計(jì)劃在2015年推出該車(chē)的量產(chǎn)版。該車(chē)型配備兩個(gè)氫罐，續(xù)航里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）約500公里。FCVConcept量產(chǎn)版上市后，價(jià)格預(yù)計(jì)在48000-96000美元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）之間。豐田集團(tuán)研發(fā)的CEOSoichiroOkudaira上個(gè)月表示，這款車(chē)型上市后，全球年銷(xiāo)量有望達(dá)到5000-10000輛，但他并未公布各區(qū)域市場(chǎng)的銷(xiāo)售目標(biāo)。