根據(jù)我們了解到的信息，奔馳已經(jīng)與英偉達(dá)和博世達(dá)成合作，由英偉達(dá)技術(shù)驅(qū)動(dòng)的無(wú)人駕駛汽車(chē)將投放市場(chǎng)。三方將通過(guò)正在進(jìn)行的無(wú)人駕駛項(xiàng)目，深化在深度學(xué)習(xí)和人工智能領(lǐng)域的努力。奔馳的母公司戴姆勒和博世本周宣布，將于2019年下半年在舊金山灣區(qū)啟動(dòng)無(wú)人駕駛汽車(chē)共享服務(wù)試點(diǎn)，免費(fèi)！通過(guò)英偉達(dá)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)實(shí)用定制版，奔馳將在設(shè)定路線(xiàn)上提供自動(dòng)駕駛共享服務(wù)的定制車(chē)型。當(dāng)然，用戶(hù)可以在試點(diǎn)階段免費(fèi)試用。為了安全起見(jiàn)，所有提供自動(dòng)駕駛共享服務(wù)的奔馳汽車(chē)都將配備真正的監(jiān)管人員，以防止事故發(fā)生。國(guó)家審查現(xiàn)在北京街頭打車(chē)很難，主要是很多滴滴司機(jī)不是北京戶(hù)籍。有了自動(dòng)駕駛技術(shù)，連司機(jī)都沒(méi)了，還擔(dān)心打車(chē)不安全嗎？