除了兩氣囊是黑點,其他的都很均衡,而且有長時間的市場檢驗,質(zhì)量無大毛病,省油,保養(yǎng)便宜,樣子討好,esp,胎壓,日行燈全系有,最重要的是最具性價比的自動精英中配也就10萬多點可以拿下,性價比高啊.再詳細(xì)說下吧。英朗三大件:動力,L2B發(fā)動機(jī),不是凱越同款,升級款并標(biāo)號為15N,泛亞對其硬件上部分減摩擦材質(zhì)和進(jìn)排氣等均有改動,以及變速箱匹配重新調(diào)教,針對性改善了燃油經(jīng)濟(jì)性,油耗大幅度下降。參數(shù)為114馬力,扭矩143,目前僅配在新賽歐和新英朗上。(注:凱越/五菱/寶駿/經(jīng)典科魯茲仍為老款),而且英朗由自動啟停,起動機(jī)、蓄電池都要升級。所以動力系統(tǒng)絕非照搬凱越。至于這款發(fā)動機(jī)如何,稍后再說。變速箱,通用第二代6AT,2015款昂科拉、昂科威相同系列的6速DSS智能啟停變速箱,凱越是第一代,也是為什么耗油的原因。這個和凱越絕無關(guān)系。懸架,全新英朗采用的是全框式副車架,而凱越采用的是半副車架結(jié)構(gòu);而后懸架兩款車的結(jié)構(gòu)雖然相似,輪距不同,所以零部件也是不通用的。MG GT/??怂?新英朗/科魯茲,這幾款車如何選???李里的回答