昨天，記者從南京金龍獲悉，該公司23款新能源客車車型已進(jìn)入交通運(yùn)輸部確定的第53批先進(jìn)客車分類評級表道路客車車型，這意味著新能源汽車也可以從事客運(yùn)經(jīng)營。根據(jù)規(guī)定，從事營運(yùn)的旅客列車必須通過營運(yùn)客車等級評定，取得等級評定證書后，方可從事營運(yùn)。在此之前，由于新能源客車沒有進(jìn)入評價(jià)體系，無法進(jìn)入列車線路客運(yùn)領(lǐng)域，只能在出租、通勤、長途客車市場運(yùn)營。這個(gè)評級包括了新能源客車，可以說是新能源座椅客車的“寬松”。據(jù)統(tǒng)計(jì)，高等級客車分類評級涉及26家公交企業(yè)，198個(gè)車型。其中，南京金龍以32款和16%的占比排名第一。細(xì)分為道路客運(yùn)，共有129款道路客運(yùn)車型，其中68款新能源客車車型涉及15家企業(yè)。其中，南京金龍有23款車型入選，占比34%，排名第一。