最近，多個城市發(fā)布了控制空氣污染和交通擁堵的指導(dǎo)方針和法規(guī)，這些都將限制機動車購買提上了日程。天津市副市長尹海林在CCTV 《中國政策論壇》上表示，天津政府準(zhǔn)備出臺政策控制機動車保有量的增長。尹海林說，近兩年天津機動車數(shù)量增長很快，市政府準(zhǔn)備出臺政策控制機動車增長。此外，新能源汽車的使用將會增加。限購后發(fā)的車牌是搖號還是拍賣，還在研究中。在節(jié)目中，北京市副市長張工也表示，就北京市車輛總量控制而言，無論是分時、區(qū)域加價，還是不同區(qū)域差別化停車收費，最終目的都是為了適度提高部分車輛成本，降低全社會車輛使用強度。至于以后車輛牌照的發(fā)放，是繼續(xù)搖號還是搖號拍賣，現(xiàn)在政府和專家都在討論研究。相信這些政策會在明年上半年向社會公布。