中國汽車工程學會技術發(fā)展部部長侯表示，雖然目前中國新能源汽車取得了不錯的成績，但仍面臨挑戰(zhàn)。比如產(chǎn)品技術還有很大的提升空間，尤其是成本和經(jīng)濟性的某些方面，目前還不能被所有消費者接受。還有就是配套體系的建設，也需要協(xié)調(diào)發(fā)展。另外，特別值得注意的是，在自主品牌的發(fā)展方面，要加強自主品牌新能源汽車的發(fā)展，避免像今天傳統(tǒng)汽車那樣的尷尬局面。侯表示，新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢不可逆轉(zhuǎn)。2020年前，中國新能源汽車將處于產(chǎn)業(yè)培育過程中。在未來很長一段時間內(nèi)，應以核心技術的突破為主要任務，在核心技術的突破上采取一些創(chuàng)新的方式，如聯(lián)盟、合作等。此外，頂層體系的設計規(guī)劃和基礎設施規(guī)劃的加快是推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關鍵。