據(jù)外媒日前報(bào)道，寶馬即將簽署為期10年的鋰鈷原料供應(yīng)合同，將為下一步新能源汽車制造儲(chǔ)備所需的電池產(chǎn)量。從發(fā)展趨勢(shì)來看，全球汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入電池原材料供應(yīng)鏈的搶占期。寶馬表示，為確保未來10年電池原材料充足，公司已開始相關(guān)準(zhǔn)備工作，此次供應(yīng)合同的簽署就是其中之一。與此同時(shí)，大眾集團(tuán)也在加大電池供應(yīng)鏈的布局，避免原材料短缺。外媒推測(cè)，未來幾年，鈷、鎳、錳、石墨和鋰等電池相關(guān)礦物的需求有望飆升。2017年11月，寶馬宣布將投資2億歐元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）用于電池研發(fā)；慕尼黑總部的研發(fā)中心。同時(shí)，電氣化也是目前的趨勢(shì)。第一核心戰(zhàn)略寶馬曾表示，到2025年，將向市場提供25款新能源汽車，其中15款為純電動(dòng)汽車。