據(jù)日本共同社4月1日報道，日本慶應義塾大學教授為普及電動汽車而設立的創(chuàng)新企業(yè)SIM-Drive 31日發(fā)布了電動汽車試駕新品SIM-HAL。計劃以該車為基礎進行改進并實現(xiàn)量產，并與國內外汽車廠商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）洽談合作。日本創(chuàng)新公司發(fā)布新電動汽車用于量產。SIM-HAL是第四個試驗模型。該車成功降低了電機的尺寸和重量，被視為電動車問題的最大行駛距離也提高到了400公里左右，比之前的試駕提高了20%左右。雙座最高時速180公里。SIM-Drive總裁辛伯忠吐露了自己的野心，稱：“終于進入了技術成果的實用階段。希望未來能實現(xiàn)電動汽車的量產，并向社會推廣。”