據(jù)海外媒體報(bào)道，包括福特、本田和克萊斯勒在內(nèi)的許多汽車制造商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）最近與美國(guó)電力研究所聯(lián)手，其中許多制造商致力于智能電網(wǎng)的標(biāo)準(zhǔn)化。據(jù)悉，參與該項(xiàng)目的汽車公司包括福特、本田、克萊斯勒、通用、奔馳、寶馬、三菱和豐田。事實(shí)上，他們與美國(guó)電力科學(xué)研究公司的合作研究已經(jīng)進(jìn)行了至少兩年，這一最新公告標(biāo)志著智能電網(wǎng)系統(tǒng)的商業(yè)化。在這些公司希望共同建設(shè)的智能電網(wǎng)系統(tǒng)下，車輛可以通過(guò)通信平臺(tái)和電動(dòng)汽車軟件的開(kāi)放共享接入電網(wǎng)。這項(xiàng)技術(shù)將為電力公司提供另一種工具，幫助管理高峰期的電力需求，避免過(guò)載。業(yè)主仍有接受或拒絕中斷收費(fèi)的自主權(quán)。目前這些公司還在研發(fā)階段，我們會(huì)更加關(guān)注這一點(diǎn)。