據印度媒體6月29日報道,
現(xiàn)代汽車公司表示,盡管基礎設施有限,銷售低迷,但氫燃料電池汽車仍將是未來的環(huán)保汽車。韓國排名第一的汽車公司現(xiàn)代推出了途勝氫燃料電池。該車自2013年投產以來,銷量約為250輛,低于1000輛的目標銷量。車輛主要在歐洲和加州注冊。現(xiàn)代公司高級工程師KimSaeHoon表示,燃料電池汽車比純電動汽車有更明顯的優(yōu)勢。燃料電池汽車作為零排放汽車,競爭車型少,續(xù)航能力強。然而,高昂的價格和基礎設施的缺乏是這種模式發(fā)展的障礙?,F(xiàn)代汽車表示,燃料電池汽車被消費者接受還需要十年時間?,F(xiàn)代汽車最近降低了燃料電池汽車在圖森的價格,以增加銷量。