如今，道路使用的三輪車越來越少，但汽車制造商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）豐田公司想出了一個(gè)主意。他們推出了緊湊型電動(dòng)三輪車i-Road。I-Road只能容納一個(gè)人，司機(jī)將是唯一的乘客。這樣做的好處是在擁擠的城市里穿梭會(huì)相當(dāng)舒服，停車比智能更方便。行駛參數(shù)方面，i-Road的電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)目前僅支持37英里/小時(shí)。它前面有兩個(gè)輪子，后面有一個(gè)輪子。豐田還為其設(shè)計(jì)了ActiveLean技術(shù)，類似于摩托車或滑雪，有甩尾的感覺。據(jù)項(xiàng)目總經(jīng)理AkihiroYanaka介紹，這樣的設(shè)計(jì)是因?yàn)閳F(tuán)隊(duì)一開始并沒有把i-Road看成是一輛有“兩個(gè)前輪”的車輛，而是讓駕駛員和車輛同步移動(dòng)。