近日,據(jù)海外媒體報道,奔馳近日透露,未來每一款量產(chǎn)車都將推出插電式混動版本。據(jù)梅賽德斯-奔馳r公司D負責(zé)人托馬斯米多(Thomas Mido)介紹;韋伯表示,除了
奔馳S級(
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優(yōu)惠政策),
奔馳C級(
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優(yōu)惠政策)、下一代奔馳E級、奔馳GLK換代車型和奔馳M級換代車型也將陸續(xù)發(fā)布插電式混合動力版本。到2017年,奔馳將發(fā)布10款插電式混合動力車。據(jù)悉,奔馳C350的插電式混動車型將于今年年底率先問世。搭載2.0T四缸發(fā)動機和電動機。在純電動模式下,車輛續(xù)航里程約為32km,而在混動模式下,車輛油耗非常突出,達到百公里2.8L左右的水平。
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