近日,清華大學(xué)汽車工程系教授周青在“如何盡快推進(jìn)智能汽車安全”高峰論壇上表示,電動(dòng)汽車在電池安全設(shè)計(jì)上必須突破常規(guī)思維,允許異物侵入電池。周青認(rèn)為,純電動(dòng)汽車發(fā)生碰撞時(shí),電池部分容易被異物侵入,破壞電池結(jié)構(gòu)。受損的電池結(jié)構(gòu)會(huì)導(dǎo)致電解液泄漏,腐蝕另一個(gè)電池結(jié)構(gòu),容易導(dǎo)致自燃。因此,應(yīng)適當(dāng)優(yōu)化純電動(dòng)汽車電池的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。在碰撞過(guò)程中,只要蓄電池和車輛不自燃,就應(yīng)該允許碰撞物體一定量地侵入蓄電池。如果繼續(xù)沿用現(xiàn)在的設(shè)計(jì)
理念,即不允許異物侵入電池,會(huì)導(dǎo)致新能源汽車超重,也會(huì)影響能耗。