今年9月,瑞士開始推廣使用閃充技術改造現(xiàn)有公交車站。該技術使公交車能夠在短時間內(nèi)快速為公交車充電,并在短時間內(nèi)恢復10-15%的電量,保證公交車有足夠的電量前往下一站。此外,由于該系統(tǒng)不需要重新鋪設電路,成本遠低于建設專用充電站,可以加強電動公交車的普及。猶他州立大學無線充電團隊開發(fā)的技術與日內(nèi)瓦使用的系統(tǒng)相同。不過,名為WAVE的充電技術也是一種“閃充”(FlashCharging)快速充電設備,通過公交站牌的面板和公交車底部的設備為公交車充電。
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