近日，全球首個(gè)無(wú)線充電公交系統(tǒng)在韓國(guó)龜井投入試運(yùn)營(yíng)。這條公交線路全長(zhǎng)24公里。地面沒有供電設(shè)備，只有地下鋪設(shè)的供電電纜。電纜可以產(chǎn)生強(qiáng)大的磁場(chǎng)，汽車底部的接收設(shè)備可以瞬間感應(yīng)到磁力，產(chǎn)生電能。由于可以邊行駛邊充電，電動(dòng)公交車所需的電池體積只有傳統(tǒng)電動(dòng)車的三分之一。這也使得汽車更輕，消耗更少的能量。到2015年，龜井市將引進(jìn)十幾輛這樣的電動(dòng)公交車。這種公交車邊行駛邊充電的平均速度可以達(dá)到每小時(shí)60公里。