8到10萬公里一般有兩個熱氧傳感器。位于三
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優(yōu)惠政策)催化轉(zhuǎn)化器前面的叫前氧,后氧位于后面。前氧傳感器用于調(diào)節(jié)混合氣濃度,后氧傳感器用于監(jiān)測三元催化轉(zhuǎn)化器的工作狀態(tài)。熱氧傳感器是使用三元催化轉(zhuǎn)換器來減少排氣污染的發(fā)動機中的重要部件。一旦混合氣空燃比偏離理論空燃比,三元催化器對CO、HC、NOx的凈化能力就會急劇下降。因此,在排氣管中安裝一個氧傳感器,檢測廢氣中的氧濃度,并向ECU發(fā)送反饋信號,ECU會控制噴油器噴油量的增減,從而將混合氣的空燃比控制在理論值附近。