拉缸原因有五：活塞與缸壁間隙過小；發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)因漏水缺水過熱，無法及時(shí)補(bǔ)充；機(jī)油過低，導(dǎo)致氣缸密封和潤滑功能喪失；活塞環(huán)斷裂劃傷缸壁；活塞環(huán)脫落并擦傷氣缸壁。拉缸是汽車發(fā)動機(jī)的常見故障之一。是指氣缸內(nèi)壁被拉入深溝，活塞和活塞環(huán)在與氣缸壁摩擦?xí)r失去密封性，導(dǎo)致氣缸壓縮壓力降低，功率損失。可燃混合氣向下竄流，使曲軸箱壓力增大，嚴(yán)重時(shí)會使曲軸箱爆炸，潤滑油竄入氣缸，引起燒油，排氣管冒煙嚴(yán)重。