樓主單單從發(fā)動機的角度.排除變速器匹配,車輛配置,價格因素來講,這發(fā)動機確實不錯。我們不分析什么NVH。那些太專業(yè),太叫獸。從普通的消費者來說:1個動力強勁,噪音小,耗油低的發(fā)動機是最好的。動力來說:渦輪增壓缸內(nèi)直噴雙可變正時。最高179KW.349N.M輸出。這是什么概念?相當于一個V6.3.5L排量的發(fā)動機的數(shù)據(jù)。對于4缸車來說相當優(yōu)秀。噪音:目前來說。同等排量,同等防爆震技術的情況下發(fā)動機的噪音都差不多。只是隔音措施的方法導致差異性。不好評價。耗油低:排除車重的影響。采用帶T.缸內(nèi)直噴的發(fā)動機比同等排量不采T與直噴的發(fā)動機要省油30%.技術決定了這款發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性屬于優(yōu)秀。