原來(lái)踩變速桿時(shí)，連桿拉著前側(cè)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)。向上轉(zhuǎn)后，踩變速桿時(shí)，前側(cè)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，這樣向下踩就變成了升檔，也就是倒檔。有些高端機(jī)型甚至直接預(yù)留改裝孔，原理相同，只是轉(zhuǎn)換位置不同。換擋是指變速器，用于改變發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的扭矩和轉(zhuǎn)速，以滿足起步、加速、行駛和克服各種道路障礙等不同行駛工況下驅(qū)動(dòng)輪對(duì)牽引力和車(chē)速的不同要求。使摩托車(chē)以很低的穩(wěn)定速度行駛，僅靠?jī)?nèi)燃機(jī)的最低穩(wěn)定速度是難以達(dá)到的；變速器的倒擋使摩托車(chē)倒退行駛；它的空擋使摩托車(chē)在zd啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、停車(chē)、滑行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)能長(zhǎng)時(shí)間分離。