怠速熱車發(fā)動(dòng)機(jī)開著卻不動(dòng)，這是赤裸裸的“浪費(fèi)”，怠速工況油耗會(huì)高。積碳怠速情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量低，燃油燃燒不充分，容易導(dǎo)致積碳，出現(xiàn)動(dòng)力下降，油耗增加等一系列問題。受污染的冷啟動(dòng)后，怠速燃油不能充分燃燒，三元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）催化器達(dá)不到工作溫度，導(dǎo)致尾氣中污染物急劇增加，造成非常不好的排放。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)的電噴系統(tǒng)對(duì)溫度不敏感，但潤(rùn)滑系統(tǒng)是敏感的。在低溫下，機(jī)油的粘度高，潤(rùn)滑能力差，機(jī)械零件之間的磨損比正常工況下更嚴(yán)重。