發(fā)動(dòng)機(jī)的抑制功能意味著通過(guò)接合阻力位置來(lái)降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)就是抬起油門(mén)踏板，但不踩下離合器，利用發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮沖程產(chǎn)生的壓縮阻力、內(nèi)摩擦和進(jìn)排氣阻力來(lái)制動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪。發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)利用發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力來(lái)降低車(chē)速。檔位越低，阻力越明顯，制動(dòng)性能越強(qiáng)。在下坡路行駛時(shí)，換入低檔位，可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)的拖動(dòng)功能，減輕制動(dòng)器的負(fù)擔(dān)，減少制動(dòng)次數(shù)，防止制動(dòng)力因過(guò)熱而熱衰減；在積雪和泥濘的道路上行駛時(shí)，應(yīng)用發(fā)動(dòng)機(jī)阻力制動(dòng)可以防止側(cè)滑。