奔馳m274和英菲尼迪M（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）274的區(qū)別如下：1。內(nèi)部結(jié)構(gòu)不同：奔馳用的m274發(fā)動(dòng)機(jī)在進(jìn)氣歧管增加了渦流發(fā)生器和水冷ger，增加了三元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）催化轉(zhuǎn)化器；英菲尼迪m274只有一個(gè)三元催化器。2.扭矩側(cè)重點(diǎn)不同：奔馳m274低速扭矩更強(qiáng)；英菲尼迪m274傾向于高速輸出。2013年11月18日，北京奔馳宣布其新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠正式投產(chǎn)，包括m274、m270和m276發(fā)動(dòng)機(jī)。M274發(fā)動(dòng)機(jī)是垂直模塊化平臺(tái)，有兩個(gè)排量，一個(gè)是1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，一個(gè)是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。M274發(fā)動(dòng)機(jī)采用奔馳的可變氣門升程技術(shù)，其目的不是為了增加動(dòng)力，而是為了降低排放，提高環(huán)保要求。M274發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了低慣性渦輪，可以最大限度地減少渦輪遲滯。