寶馬的動(dòng)態(tài)牽引力控制是通過啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來控制輪胎的牽引力。很多車都有這個(gè)系統(tǒng)。牽引力控制系統(tǒng)可以防止驅(qū)動(dòng)輪打滑,保證汽車平穩(wěn)起步,同時(shí)也提高了行駛的穩(wěn)定性和安全性。牽引力控制系統(tǒng)的特點(diǎn)是利用現(xiàn)有的abs計(jì)算機(jī)、變速器速度傳感器和控制發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的計(jì)算機(jī)。即使更換了備胎,牽引力控制系統(tǒng)也能準(zhǔn)確應(yīng)用。以
寶馬5系(
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優(yōu)惠政策)為例:其長(zhǎng)寬高分別為5106mm、1868mm、1500mm,軸距為3105mm,配備8速手自一體變速箱。