長城h6現(xiàn)在主要搭載的是長城全新研發(fā)的這臺型號為GW4HG15型號的1.5T引擎采用了鋁合金缸體，并配備雙頂置凸輪軸、進(jìn)氣端VVT技術(shù)以及廢氣渦輪增壓技術(shù)，最大輸出功率為110kw/5600rpm，最大扭矩為210Nm/1800-4200rpm，賬面數(shù)據(jù)表現(xiàn)在同級中表現(xiàn)出色。也是長城的首款小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)，實(shí)際上除了長城，已經(jīng)有多家廠商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）將跟進(jìn)類似技術(shù).哈弗H6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）除了代號GW4HG1的1.5T汽油發(fā)動機(jī)，還有另外兩款發(fā)動機(jī)分別是代號4G63S4M的2.0L汽油發(fā)動機(jī)和GW4D20的2.0L柴油發(fā)動機(jī)

長城哈佛h6發(fā)動機(jī)采用的是長城自主研發(fā)的1.3t和1.5t的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，動力性方面相對差一些。

1、哈弗H6先期推出的車型搭載了汽油發(fā)動機(jī)和柴油發(fā)動機(jī)兩種。汽油機(jī)方面有排量為2.0L的發(fā)動機(jī)，其最大功率133馬力，最大扭矩186牛米。傳動方面，汽油版的哈弗H6匹配的是5速手動變速器。2、柴油發(fā)動機(jī)方面，H6使用了已應(yīng)用于H5車型上的那款GW4D20綠靜2.0VGT發(fā)動機(jī)，其最大功率150馬力，最大扭矩310牛米。柴油版哈弗H6匹配著6速手動變速箱。

一、長城哈弗h6的汽油版用的是三菱的4g63系列的發(fā)動機(jī)，是沈陽生產(chǎn)的。柴油版用的是gw4d20綠靜發(fā)動機(jī)，長城自主知識產(chǎn)權(quán)。二、2.0車型使用的是沈陽三菱4G63發(fā)動機(jī)，后期上市的會是搭載三菱4G69的2.4型號。其柴油版使用自主研發(fā)的綠靜2.0T渦輪增壓柴油機(jī)，帶有高壓共軌技術(shù)。后期還將有一款搭載長城自主研發(fā)的編號GW4B15T的汽油渦輪增壓發(fā)動機(jī)版本。

長城哈弗H6搭載GW4G15B型號發(fā)動機(jī)長城哈弗H6搭載GW4G15B型號發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)是長城公司自主研發(fā)的一款小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)，相比長城C50所搭載的GW4G15T發(fā)動機(jī)動力上有明顯增強(qiáng)。新款1.5T發(fā)動機(jī)在起步2000轉(zhuǎn)后能夠感覺到明顯推背感，但是推背感也只能夠在1擋與2擋上有所體現(xiàn)，但是對于車重已經(jīng)接近1.6頓的H6來說動力已經(jīng)非常夠用

柴油版的是自主研發(fā)的，值得推薦，畢竟長城汽車的柴油技術(shù)在國內(nèi)是非常不錯的。貌似后續(xù)車型還有1.5T的汽油版，渦輪增壓在自主品牌領(lǐng)域也是首創(chuàng)。

仿制三菱4G63的2.0發(fā)動機(jī)，跑公路當(dāng)然是H6,越野還是H5的四驅(qū)。

17款繼續(xù)使用1.5T外掛渦輪非直噴發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)已落后一代！放棄15H發(fā)動機(jī)的原因是，強(qiáng)制調(diào)節(jié)最大扭距轉(zhuǎn)速到1700一4500，發(fā)生全油門發(fā)動機(jī)抖動問題，技術(shù)不成熟。H6不斷的改款升級，換標(biāo)換殼就是無力改造發(fā)動機(jī)。降價(jià)減配可能是長城唯一手段，可見長城發(fā)動機(jī)技術(shù)和人才儲備之匱乏！去學(xué)學(xué)其他品牌的設(shè)計(jì)發(fā)動機(jī)的技術(shù)，現(xiàn)在長安的發(fā)動機(jī)就蠻不錯的，我去年在婁底潤錦買的一臺CS75，動力比我朋友的H6好多了。

東安三菱的汽油發(fā)動機(jī)4G15B長城自己的2.0柴油發(fā)動機(jī)GW4D20三菱2.4的汽油發(fā)動機(jī)4G69S4M目前使用的是這三款發(fā)動機(jī)，如對你有幫助，請采納為最佳答案，謝謝

哈弗H6 1.5T搭載了采用的是1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，型號為GW4G15B，跟之前騰翼C50和V80的發(fā)動機(jī)小有區(qū)別，C50和V80采用的發(fā)動機(jī)型號為GW4G15T，哈弗H6 1.5T發(fā)動機(jī)渦輪值稍高，動力輸出參數(shù)也較高。哈弗H6 1.5T發(fā)動機(jī)最大功率110k…

有1.5t渦輪增壓發(fā)動機(jī)，2.0t柴油發(fā)動機(jī)，2.4三菱汽油自然吸氣發(fā)動機(jī)三款

采用什么技術(shù)，材料，性個能如何？

汽油機(jī)是三菱的，包括2.0和2.4排量的，技術(shù)成熟但不夠新，油耗略高點(diǎn)點(diǎn)。補(bǔ)充一點(diǎn)，該車還有一款2.0T的綠靜柴油機(jī)，是長城公司自行研發(fā)的。柴油都比較省油，動力還可以，油耗自然低了。噪音也比較小，控制的不錯。只是這款新柴油發(fā)動機(jī)，用戶反應(yīng)有漏冷凍液的情況。維修保養(yǎng)比汽油機(jī)貴一些。似乎技術(shù)還有待改進(jìn)。另外還有一主研發(fā)的1款傳說中的長城自.5T汽油機(jī)，一直沒有裝上去。估計(jì)1.5T是小馬拉大車，城市駕駛會比較肉，缺乏駕駛樂趣。如果購買，建議買2.4或2.0的汽油版，因?yàn)槠桶姹炔裼捅阋?，靜音不錯，節(jié)省的錢夠你買很多汽油了。