扭矩和功率一樣，是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的主要指數(shù)之一，它反映在汽車(chē)性能上，包括加速度、爬坡能力以及懸掛等。

汽車(chē)扭矩是發(fā)動(dòng)機(jī)從曲軸端輸出的力矩，在功率固定的條件下與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速成反比關(guān)系，轉(zhuǎn)速越快扭矩越小，反之越大。其作用是反映了汽車(chē)在一定范圍內(nèi)的負(fù)載能力，發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩越大，通過(guò)變速箱及傳動(dòng)軸作用到車(chē)輪上的力量就越大，汽車(chē)起步時(shí)的加速度就越大，在排量相同的情況下，扭矩越大說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)越好。扭矩和功率一樣，是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的主要指數(shù)之一，反映在汽車(chē)性能上，包括加速度、爬坡能力以及懸掛等。