汽車啟停功能就是個(gè)雞肋，是制造商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）為了博人眼球、增加銷量的一種手段，吹噓什么可以節(jié)能減排作貢獻(xiàn)啦、科技進(jìn)步的產(chǎn)物啦等等都是瞎扯蛋，其實(shí)這個(gè)功能根本沒有什么科技含量，現(xiàn)在有些愛面子的年輕人感覺用上自動(dòng)啟停功能感覺牛逼的不得了，經(jīng)常看見有些人在等紅燈時(shí)故意炫耀的來回啟動(dòng)車輛，可他們不知道這樣會對車輛造成很多慢性損傷，比如啟動(dòng)系統(tǒng)機(jī)械的磨損、電氣系統(tǒng)的老化、啟動(dòng)時(shí)比正常多磨損的燃油等，當(dāng)然有些人可能會說這套系統(tǒng)是高科技產(chǎn)品、是不一樣的，是的，有不一樣的東西，比如電瓶，但啟動(dòng)器是一樣的、啟動(dòng)飛輪是一樣的，它會隨著使用時(shí)間的推移慢慢的磨損、損壞的，這套東西如果更換的話代價(jià)肯定不菲，省下的這點(diǎn)可憐的怠速油錢還不夠支付維修費(fèi)呢，車輛啟動(dòng)時(shí)的高排放、高油耗不見得能為減排作多少貢獻(xiàn)，反而為消費(fèi)者日后增加了一筆不小的開支。

理論上是可以起到省油的目的，有的車友就不喜歡這個(gè)，上車就關(guān)閉，怕頻繁啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)有磨損，確實(shí)啟停功能的啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)與冷車啟動(dòng)不一樣的

1、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停主要作用：在車子低速和反復(fù)停車的時(shí)候，可以自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，避免不必要的油耗，還能減車子的怠速時(shí)間，怠速時(shí)間少了，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳也就減少了。2、一般只要汽車發(fā)動(dòng)，自動(dòng)啟停系統(tǒng)就處于正常工作的狀態(tài)，當(dāng)你開車遇到紅綠燈或者其他原因停車的時(shí)候，踩下剎車，一般兩秒后發(fā)動(dòng)機(jī)就會自動(dòng)熄火，然后，要走了，你再松開剎車踩油門，或者輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)就再次啟動(dòng)。2、自動(dòng)啟停系統(tǒng)在鑰匙通電的時(shí)候即默認(rèn)自動(dòng)打開，要關(guān)閉只需要按一下按鈕就行。如果遇到大塞車，長時(shí)間緩行，頻繁地走走停停你最好關(guān)閉這個(gè)功能。遇到涉水路段或者下雨天的時(shí)候最好也關(guān)閉，如果只是日常市區(qū)行走，可以一直開著它。希望能夠幫到你。

自動(dòng)啟停是省油環(huán)保的賣點(diǎn)，可以省油。但是頻繁熄火、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，對啟動(dòng)用的蓄電池?fù)p傷比較厲害，同時(shí)啟動(dòng)機(jī)也很費(fèi)的，省油的錢是不夠抵電瓶配件的錢。希望我的回答能夠幫助到您，如滿意請采納。

理論上自動(dòng)啟?？梢怨?jié)約一定的油耗，實(shí)際市區(qū)行駛有點(diǎn)頻繁啟動(dòng)，比較繁瑣

你看燈的時(shí)間長短決定踩不踩出啟停紅燈時(shí)間長深踩剎車把啟停踩出來了發(fā)動(dòng)機(jī)不工作了也不會傷變速箱不過就是得一直踩著紅燈時(shí)間短就輕踩剎車讓車慢慢溜停不觸發(fā)啟停啟停就是這么用的你可以選擇觸發(fā)或者不觸發(fā)他特別的好用還能省油不用關(guān)閉他也不會傷車傷發(fā)動(dòng)機(jī)什么的說他是雞肋的是根本不會用他所以才說他雞肋信我的沒錯(cuò)

能有點(diǎn)省油的，長時(shí)間的等紅綠燈的時(shí)候開著啟停還是可以的，擁堵開著啟停我估計(jì)就不是省油了，還麻煩的。

一般發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停都是默認(rèn)打開狀態(tài)，如果你想把它關(guān)閉的話，你可以手動(dòng)的關(guān)閉，所以看個(gè)人的需求

根據(jù)樓主的問題，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停還是有一定的省油效果的，不過不是很明顯，建議還是結(jié)合路況進(jìn)行使用，如滿意請采納。

打空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不工作，不打空調(diào)等紅綠燈，踩剎車，發(fā)動(dòng)機(jī)停止，在紅燈快結(jié)束了，輕抬一下剎車，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，也就說停止的時(shí)候，不浪費(fèi)油，希

直接踩死剎車停車之后啟停就介入了，松開剎車之后就又會啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)

其實(shí)我個(gè)人是不太看好自動(dòng)啟停的！感覺很雞肋！就等紅燈那短短一點(diǎn)時(shí)間能省下多少油??？當(dāng)然這只是我個(gè)人建議啊

打空調(diào)跟不打空調(diào)什么意思，沒看懂是開空調(diào)嗎

你是想問是一鍵啟動(dòng)還是三鍵啟動(dòng)！我認(rèn)為有時(shí)間就三鍵，沒時(shí)間就一鍵啟動(dòng)，我前天才交訂金，也關(guān)注了這問題。

應(yīng)該說自動(dòng)啟停的初衷設(shè)計(jì)是好的，是為了環(huán)保是省油，而在實(shí)際的操作中，城區(qū)道路行駛或者是擁堵路段行駛的時(shí)候，自動(dòng)啟停頻繁啟動(dòng)對發(fā)動(dòng)機(jī)并不好，而且擁堵路段頻繁啟動(dòng)，油耗反而會增加

發(fā)動(dòng)機(jī)的啟停功能我覺得作用不大的，我上車就關(guān)了的，靠這個(gè)省不了什么油錢

等我月底買了再告訴你，據(jù)說是默認(rèn)打開，手動(dòng)關(guān)閉，想永久關(guān)閉得刷什么東東或拆線

沒有什么作用，自動(dòng)起停對發(fā)動(dòng)機(jī)有害，而且也省不了油

發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能，它的作用在市區(qū)道路行駛的時(shí)候還是比較明顯的，可以幫助節(jié)約一些燃油。如果是行駛高速那也用不到。

在維護(hù)、使用不當(dāng)情況時(shí)有一定影響。如使用的油品質(zhì)方面、操縱駕駛等方面等。1、“發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)”技術(shù)現(xiàn)在已經(jīng)被廣泛地應(yīng)用汽車當(dāng)中，是這幾年來快速發(fā)展的車輛環(huán)保應(yīng)用技術(shù)，特別適用于“走走停?！钡某鞘新窙r，自動(dòng)啟停（Start-StopSystem）系統(tǒng)是通過車輛在行駛時(shí)依據(jù)車輛的速度和靜止（停車）狀態(tài)，自動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)熄火或點(diǎn)火，盡量減少怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的燃油磨損，并有效降低排放，主要適用于城市交通中等待信號燈或是道路擁堵時(shí)。此系統(tǒng)啟停時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，供電由電瓶取代直接對車輛供電以保障各用電設(shè)備如空調(diào)等提供動(dòng)力驅(qū)動(dòng)能源。2、行駛中只要直接踩制動(dòng)踏板，車輛完全停止大概兩秒鐘后發(fā)動(dòng)機(jī)就會自動(dòng)熄火，一直踩著制動(dòng)踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)就會保持關(guān)閉。只要一松開剎車或者轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，發(fā)動(dòng)機(jī)又會馬上自動(dòng)點(diǎn)火，立即又可以踩油門起步，整個(gè)過程都處于D檔狀態(tài)，通過啟停技術(shù)有效減少發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)以磨損及變速器磨損，同時(shí)減少不必要的燃油浪費(fèi)，降低車輛的能耗同時(shí)減低尾氣排放。3、啟動(dòng)時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)磨損占了發(fā)動(dòng)機(jī)物理磨損的多數(shù)，其中冷車啟動(dòng)略大。建議行駛過程當(dāng)中如遇擁堵路段，最好還是關(guān)閉自動(dòng)啟停系統(tǒng)，避免反復(fù)重復(fù)啟動(dòng)車輛，雖然控制系統(tǒng)對帶啟停系統(tǒng)的車輛進(jìn)行了相關(guān)的補(bǔ)償優(yōu)化設(shè)計(jì)，但是一定的物理磨損（磨損）是無法避免的，所以平時(shí)注意帶有此裝置的車輛經(jīng)維護(hù)保養(yǎng)上一是要及時(shí)，二是要嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)（使用手冊）選用品質(zhì)達(dá)標(biāo)的油品以保障發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命！這點(diǎn)是值得廣大車主要注意的。