君越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）使用了第二代CDC全時(shí)主動(dòng)式液力減振系統(tǒng)，減振器內(nèi)部的傳感器以每秒100次的頻率監(jiān)測(cè)減振器的工作狀態(tài)，以此判斷路面狀態(tài)并實(shí)時(shí)調(diào)整減振阻尼，保障卓越的減振性和操控性，君越是一款性價(jià)比極高的車。

還是挺不錯(cuò)的，應(yīng)該算是一款中高檔轎車。它的定位是在君威和榮御之間，主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為天籟、雅閣等。

二手車的價(jià)格要看實(shí)際車況的，建議到正規(guī)的二手車市場(chǎng)做一下評(píng)估。希望能幫到你。總的原則是：二手車的定價(jià)基礎(chǔ)是現(xiàn)行市場(chǎng)新車的銷售價(jià)格。新車的行駛費(fèi)用少，隨時(shí)間和行駛里程的增加，停駛周期延長(zhǎng)，費(fèi)用加大，表現(xiàn)在價(jià)格上就應(yīng)拉開一定差距，不能以年限為唯一標(biāo)準(zhǔn)而一刀切。另外，到報(bào)廢年限終了時(shí)還有一定的使用價(jià)值—?dú)堉怠?/div>

2,具有功率大,不過(guò)票子多那還是上3.0L V6吧.0T沒(méi)太大區(qū)別.完全手寫,發(fā)動(dòng)機(jī)還是老樣子,感覺(jué)沒(méi)有太大的意思,本人推薦您要買就買君越3.其實(shí)君越全系都是很棒的車,外形棒,安全棒.就連2.4L版的動(dòng)力也不肉.所以說(shuō).0T.您要是把君越當(dāng)成客戶見(jiàn)面或者接送重要的人物,那就3.0L V6如果您要家用2.4L 的其實(shí)就行了.0T君越在跑到一定的路程,渦輪增壓器要換的.兩車油耗其實(shí)也差不多.都在15個(gè)油.0T很適合跑高速.:您要是經(jīng)常跑高速那就2;H.2.0L V6版,兩車價(jià)格相差甚小,V6發(fā)動(dòng)機(jī)一般是中高級(jí)車才會(huì)用到的,適合自己的才是最好的.建議,您要是追求速度和lamborghini的感覺(jué),那就2.0T吧.1.8噸的車重還能跑到230KM/,君越?jīng)]有絕對(duì)的好壞,真的很猛.而且新政對(duì)排量大的車交的稅很多的,安靜,動(dòng)力輸出穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn),T版君越的動(dòng)力曲線感覺(jué)就像是 a值大于1的冪函數(shù)圖像.T版君越發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比V6版高了很多.但是,而且渦輪增壓器很貴2011款君越旗艦版其實(shí)就是內(nèi)飾配置高了點(diǎn),其他的東西和2010款君越2

首先我可以告訴你一點(diǎn)，君越好，首先它和前輩舊君威一樣，車子中檔，但是安全配置是高檔的，的確，它是相比較某些同級(jí)車來(lái)說(shuō)是費(fèi)油，但是費(fèi)油量不大，因?yàn)樗拇罅憾技訌?qiáng)了，我這么和你說(shuō)吧，我和我哥們分別在今年6月份和現(xiàn)在11月份買了兩臺(tái)車，一臺(tái)是舊版的君威，一臺(tái)是君越，我這臺(tái)車在國(guó)道線上和大型油罐車發(fā)生碰撞（君越），大車的前臉撞到我的車子的左邊，左邊的門凹進(jìn)去了點(diǎn)，油漆當(dāng)然是一塌糊涂了，君越和前輩舊君威一樣，側(cè)面的幾個(gè)門都安置了大梁，可以承受1800兆帕的壓力，普通車子也就800兆帕左右，其實(shí)我個(gè)人覺(jué)得油耗稍微大點(diǎn)也沒(méi)有什么的，你想想看，你出了事故，第一時(shí)間能夠幫你保住性命的，那就是車子本身的安全，或許比其他同級(jí)車的油耗確實(shí)大點(diǎn)，每個(gè)月油錢確實(shí)多了點(diǎn)，但是多出來(lái)的油錢，你可以就當(dāng)作交保護(hù)費(fèi)，人家保險(xiǎn)公司是事后理賠，有時(shí)候還耍賴不認(rèn)賬呢

是好車，就是油耗高，當(dāng)然，也許買得起這個(gè)價(jià)位的車不差這點(diǎn)錢了，肯定比日系車耗油，但是安全性高

油耗較高，因?yàn)樽灾卮髣?dòng)力比較強(qiáng)美系車舒適度高操控性強(qiáng)鈑金比日系，德系都厚，安全性較高保養(yǎng)中等，不算太貴外觀大氣，直瀑式格柵內(nèi)飾較粗糙，美系車都這樣空間大自重高

大氣沉穩(wěn)，配置做工都不錯(cuò)，乘坐舒適，個(gè)人感覺(jué)不輸奧迪A6L多少，開著也很氣派，感覺(jué)比帕薩特時(shí)尚些。如果注重運(yùn)動(dòng)性的話也可以看看君威、蒙迪歐致勝，雪佛蘭馬上會(huì)出一款新車，叫邁瑞寶，也不錯(cuò)。

這個(gè)價(jià)位的車型還有很多，個(gè)人不建議選君越，您為什么不考慮德國(guó)車系呢？要比美國(guó)車和日本車都強(qiáng)，美國(guó)車天生很耗油，車身沉是必然，日本是個(gè)島國(guó)，因?yàn)槟茉吹膯?wèn)題所以做出的車都更注重能源成本而降低車身重量，鐵皮薄是自然，向您推薦一汽大眾的邁騰，我覺(jué)得20萬(wàn)以上價(jià)位最值得購(gòu)買的車了，當(dāng)然上海大眾也可以，只是上海大眾零件多為選配，也就是說(shuō)進(jìn)口配件要少些另外稍微推薦幾款還不錯(cuò)的車型及其報(bào)價(jià)給您做參考推薦車型報(bào)價(jià)及意見(jiàn)參考一汽大眾-邁騰：19.28-27.98（大眾品質(zhì)值得信賴，邁騰車型非常好，全車有不少零件都是德國(guó)進(jìn)口的，強(qiáng)烈推薦購(gòu)買）長(zhǎng)安福特-蒙迪歐-致勝：16.98-22.98（外形是亮點(diǎn)，缺點(diǎn)就在油耗上了…實(shí)際油耗比邁騰多了兩升多）一汽馬自達(dá)-馬自達(dá)睿翼：17.68-24.98萬(wàn)（外形張揚(yáng)，口碑一向不錯(cuò)，但是空間小點(diǎn)，性價(jià)也不大理想）上海大眾-新領(lǐng)馭：16.98-30.38（中庸的選擇，從目前來(lái)看新領(lǐng)域銷售狀況并不理想，可以拿來(lái)跟邁騰比比看看更喜歡哪個(gè)，實(shí)際油耗和理論油耗差距好像不小）上海大眾斯柯達(dá)-斯柯達(dá)昊銳：17.99-27.13（天窗版的昊銳比較貴，新裝備Twin-door 雙段開啟行李廂看似不錯(cuò)，其實(shí)維護(hù)起來(lái)是個(gè)問(wèn)題，總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)）凱美瑞，雅閣和天籟您也了解過(guò)，其實(shí)凱美瑞個(gè)人覺(jué)得還可以，但是日本人很小氣的，舉個(gè)例子現(xiàn)在的一汽豐田用的差不多是日本20年前的技術(shù)，凱美瑞的廣汽豐田稍微好些但是也不見(jiàn)得好到哪里去，一汽大眾采用的技術(shù)相對(duì)比較先進(jìn)些，邁騰是大眾的第六代車（老帕薩特是第5代，新帕薩特領(lǐng)馭號(hào)稱5.5代，其實(shí)還是比一汽的低一個(gè)檔次，6代是德國(guó)最新的產(chǎn)品，06年才面世的，5.5代大約是04年左右的產(chǎn)品）如果您買車是為了圖好看，大氣，那么凱美瑞，天籟都可以考慮，畢竟車型還可以，但是車這個(gè)東西要跟幾年，不希望您買一輛車后悔，大眾的車外形是中庸了些，但是小毛病更少更實(shí)用，所以建議您買德國(guó)車旦觸測(cè)吠爻杜詫森超緝型,如果您還有不明白的，歡迎繼續(xù)提問(wèn)

優(yōu)勢(shì)1：全新平臺(tái)技術(shù)先進(jìn)配置豐富，通用全球新平臺(tái)epsilonII提供扎實(shí)底盤功底，新平臺(tái)徹底改變?cè)忻老弟囆腿秉c(diǎn)。優(yōu)勢(shì)2：外觀內(nèi)飾造型沉穩(wěn)大氣，更有歐洲設(shè)計(jì)風(fēng)格，外觀內(nèi)飾造型強(qiáng)調(diào)科技感與沉穩(wěn)氣質(zhì)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)精雕細(xì)琢優(yōu)勢(shì)2：多媒體影音系統(tǒng)，更完美的音響感受對(duì)后排乘客照顧有加。優(yōu)勢(shì)2：同等價(jià)位更大尺寸車身，后排空間充裕優(yōu)勢(shì)3：且全系標(biāo)配6速度手自一體變速器優(yōu)勢(shì)4：多重安全防護(hù)，提升安全等級(jí)優(yōu)勢(shì)5：電磁可變轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和電控實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)底盤系統(tǒng)完美均衡操控與舒適體驗(yàn)3.0SIDI是直噴發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛